Сольба – маршрут выходного дня

Сольба. Старинное место, кстати одна из самых высоких точек Ярославской области. Сольба – это прежде всего Николо-Сольбинский монастырь, известный со второй половины 15 века. Название обитель получила от главной святыни монастыря – чудотворной иконы святителя Николая, чудесно явившейся на этом месте. В 20 веке монастырь постигла тяжелая судьба: здесь был сумасшедший дом. Нравы его обитателей и смотрителей были таковы, что даже комиссии сюда ездили с опаской, да и места, надо сказать до сих пор глухие. Здесь неподалеку были любимые охотничьи угодья ЦКовской рати.
То, как выглядит монастырь сейчас, то как он восстановлен и то, что там происходит иначе, как чудом назвать я лично не могу. Съездите, посмотрите. Накормить- накормят, расскажут. Люди там интересные.
Сейчас там вот так:



Ехать в Сольбу из Ярославля можно двумя путями.
Вариант А.
С трассы М8 повернуть “у танчика” направо, на Брынчаги и далее следовать в направлении Нагорья. Дорога обычно почищена и вполне сносная. Последние 5-10 км перед Сольбой изобилуют неожиданными провалами дорожного покрытия, можно нехило “приложиццо клювом” на высокой скорости. Однако перед этим участком установлени знак “неровная дорога” и неприятностей вполне можно избежать. Дистанцию точно не подскажу, полагаю километров 50.
Вариант Б.
Доехать до Переславля и в конце города, ближнем к Москве, повернуть направо “к “Ботику”, по той же дороге, кстати и выезд к купальне на озере и дорога к “Музею паровозов”. Расстояние километров 50-60. Будьте аккуратнее, дорога извилистая, а в деревнях “под сорок” стоят ГАИшники, видимо ловят богатых москвичей, которые плотно оккупировали ближние к Переславлю окрестности.

В Сольбе есть детский приют для девочек, идет большая стройка. Я не очень знаю, чем можно помочь монастырю, но наверное помочь можно хотя бы тем, что съездить, посмотреть, удивиться и рассказать тем друзьям, кому это родное.
Еще рядом есть деревня Брынчаги, Родина конструктора лучшего танка последней большой войны Т-34 Кошкина.




February 19th, 2009 at 4:23 pm
Новодел?
February 19th, 2009 at 4:24 pm
90%, но на мой вкус более искренний, чем Варницы.
February 19th, 2009 at 4:30 pm
Спасибо, обязательно съезжу.
February 19th, 2009 at 4:47 pm
Спасибо, надо посетить.
Монастыры отстраиваются заново после стольких лет безбожья. Особо веть не жалели ни кельи, ни храмы. Сносили, перестраивали… Нынешнее не подделка под что-то, это возрождение, это жизнь живая текущая. Оттого называть “новоделом” неверно в корне.
February 19th, 2009 at 4:59 pm
Новодел – это современная копия. Если, как в случае с Варницами, от былого остались развалины и на их месте строится заново по фотографиям – это и есть новодел. Построенная из современных материалов копия. Подделка под старину. Для туристов и модноновообратившихся.
Вот три других Ростовских монастыря действительно реставрируются. А Варницы – новодел.
February 20th, 2009 at 12:11 pm
Есть реставрация, есть восстановление, а есть новодел. Ростов – первое, Сольба и Варницы – второе, а Успенский собор – третье.
February 24th, 2009 at 10:38 am
В воскресенье повторил маршрут автора. Ярославль-Брынчаги-Сольба-Переславль-Ярославль. Итого порядка 370 км. Дорога от ледяного грейдера до чистого асфальта. В Брынчагах, несмотря на огромные указатели, делать нечего; музея, по словам местных жителей, нет; есть только бронзовый (гипсовый, покрытый бронзовой краской?) бюст, к которому по случаю зимы не подойти.
Указанные неровности находятся в районе Рахманово и для хорошей машины практически не заметны.
В Купанском появился указатель на музей паровозов, раньше надо было сворачивать в лес не доезжая поселка (со стороны Переславля), новая дорога, видимо, проходима для любых машин в любую погоду.
February 24th, 2009 at 10:50 am
понравилось?
в монастыре удалось с кем пообщаццо\отобедать?
по поводу _нормальной_ машины оценил :)
после М9 я уже тоже готов начинать рассматривать варианты, блин :(
надо посмотреть какие мероприятия намечены в Музее паровозов на весну, давненько там не был.
February 24th, 2009 at 11:29 am
Ни с кем не общался.
Насколько я помню, в Музее паровозов для большой компании раньше были готовы даже раскочегарить паровоз и устроить покатушки.
February 24th, 2009 at 11:35 am
жалко, что не вышло пообщаться
там есть молоденькая монашка – она очень интересно рассказывает, плюс, если повезет, можно попасть в храмы – там изумительная резьба, особенно меня впечатлило в “подземном”
в Музее я (верней сын) каталса токмо на дрезине, на паровоз даже не звали, но вообще – одна из мечт децтва.
децтве мне довелось поедить на настоящем узкоколейном паровозе по дремучим лесам, правда это было не здесь. У меня потом даже было такое выражение “пахнуть паровозом” :)
February 24th, 2009 at 11:41 am
Мечты детства должны исполняться.
Собрать компанию – и заказать.
February 24th, 2009 at 2:27 pm
коллеги, я “за” данное предложение.
August 11th, 2009 at 6:27 pm
[...] Сольба — маршрут выходного дня [...]