Ваш регион:
РегионМосква

Дальневосточный

Амурская областьЕврейская автономная областьЗабайкальский крайКамчатский крайМагаданская областьПриморский крайРеспублика БурятияРеспублика Саха /Якутия/Сахалинская областьХабаровский крайЧукотский автономный округ

Приволжский

Кировская областьНижегородская областьОренбургская областьПензенская областьПермский крайРеспублика БашкортостанРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика ТатарстанРеспублика УдмуртскаяСамарская областьСаратовская областьУльяновская областьЧувашская Республика

Северо-Западный

Архангельская областьВологодская областьКалининградская областьЛенинградская областьМурманская областьНенецкий автономный округНовгородская областьПсковская областьРеспублика КарелияРеспублика КомиСанкт-Петербург

Северо-Кавказский

Республика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика Кабардино-БалкарскаяРеспублика Карачаево-ЧеркесскаяРеспублика Северная Осетия - АланияРеспублика ЧеченскаяСтавропольский край

Сибирский

Алтайский крайИркутская областьКемеровская область - КузбассКрасноярский крайНовосибирская областьОмская областьРеспублика АлтайРеспублика ТываРеспублика ХакасияТомская область

Уральский

Курганская областьСвердловская областьТюменская областьХанты-Мансийский Автономный округ - Югра автономный округЧелябинская областьЯмало-Ненецкий автономный округ

Центральный

Белгородская областьБрянская областьВладимирская областьВоронежская областьИвановская областьКалужская областьКостромская областьКурская областьЛипецкая областьМоскваМосковская областьОрловская областьРязанская областьСмоленская областьТамбовская областьТверская областьТульская областьЯрославская область

Южный

Астраханская областьВолгоградская областьДонецкая Народная РеспубликаЗапорожская областьКраснодарский крайЛуганская Народная РеспубликаРеспублика АдыгеяРеспублика КалмыкияРеспублика КрымРостовская областьСевастопольХерсонская область
ГородМосква
Автосервисы на странице обновятся под выбранный регион

Статьи ·

Просто выбросить нельзя: куда сдать старые шины

«За рулем» напомнил, что старые шины нельзя выбрасывать на свалку — в России действуют программы утилизации, а некоторые сервисы даже платят за покрышки. Это не просто экологическая норма, а часть клиентского опыта и операционной логики автобизнеса.

Шины — не просто отход, а сервисный элемент

Разговор о старых шинах — это разговор о том, как бизнес взаимодействует с клиентом в момент, когда он уже не просто покупает, а уходит с определённым ожиданием. Сдать шины бесплатно — это не просто формальность. Это часть процесса, который клиент оценивает.

Само по себе утилизация — не прибыльная сфера. Но её отсутствие или неудобство отражается на репутации. Клиент видит, что компания не думает о последнем шаге — и это влияет на выбор.

Как работает система сдачи и переработки

В России сдать шины можно через государственные программы, такие как «Шина», или через проекты вроде «ЭкоШинСоюз». Есть и частные пункты, где платят — правда, небольшие суммы, и только при условии, что шины чистые, без масла и в целостном виде. Это создаёт условия: клиент должен знать, что нужно подготовить покрышки, не бросать их в багажник.

Есть и альтернатива — продажа перекупщикам, но это требует времени, логистики, и цена может быть ниже. Это уже не утилизация, а часть маркетинговой стратегии.

Раньше — выброс, теперь — обязательный шаг

Раньше шины просто убирали в угол, не задумываясь. Считалось, что это не важно. Теперь — нет. Законодательство, экологические требования, репутационные риски — всё это заставляет бизнес принимать утилизацию как системный процесс.

Раньше клиент не спрашивал, куда девают шины. Теперь — спрашивает. И если ответ «мы сдаем в мусорку» — это уже не работает. Даже если это правда. Потому что клиент знает: это запрещено. И он ожидает, что компания это решит.

Кто должен это замечать — и почему

Если вы управляете автосервисом, шиномонтажом, дилерским центром, магазином запчастей или логистической компанией — это ваша зона ответственности. Даже если вы не занимаетесь переработкой, вы — посредник между клиентом и системой утилизации.

Понять, что это про вас, можно по тому, как клиенты ведут себя после замены. Если они спрашивают: «А куда я сдам шины?», «А вы их заберёте?», «А можно за них что-то получить?» — значит, вы уже в зоне, где это важно. И если вы не ответите — ответит конкурент.

Что с этим делать — шаги в общем виде

Сначала — оценить, как у вас сейчас организована утилизация. Есть ли договор с пунктом приёма? Есть ли схема сбора? Удобно ли клиенту сдать?

Второй шаг — интегрировать это в процесс. Не просто «сдайте шины», а встроить это в сервис: при замене колёс — уточнить, сдать или забрать. Дать понятный ответ. Продумать, как это отразится на клиенте — бонус, скидка, благодарность.

Третий — проверить, как это работает в цифре. Есть ли система учёта? Интеграция с CRM? Складом? Потому что если всё вручную — это не масштабируется. И не убирает нагрузку.

Что мы с этим делаем

Мы в Cetera работаем с 2002 года, более 1000 проектов. Когда речь идёт о системах, которые клиенты видят, — мы не просто делаем сайт. Мы смотрим, как процесс выглядит в цифре: от заявки до утилизации. Как клиент взаимодействует с сервисом. Как данные движутся между учётом, складом, CRM.

Сайт — это не просто информационная страница. Это часть клиентского пути. Если у вас есть сервис, который включает сдачу шин, мы помогаем сделать его понятным, интегрированным, удобным. Без лишних шагов. Без потерь.

Если хотите понять, как это выглядит у вас, — давайте обсудим вашу задачу.

Это часть нашей работы — Продвижение сайтов. Комплексное SEO-продвижение сайтов всех типов в поиске Яндекс и Google. ✔ Заказать раскрутку в поисковых системах, контексте, социальных сетях и на маркетплейсах. Продвижение сайтов

Материал носит справочный характер.