Хранение шин в городе Бирск

Почему шинам важны условия хранения

Резина стареет и без езды. Ультрафиолет, тепло и озон разрушают поверхностный слой, на боковинах появляются мелкие трещины, смесь теряет эластичность, и шина хуже держит дорогу, особенно зимняя на холоде. Ускоряют старение близость батарей и нагревателей, прямое солнце, контакт с бензином, маслом и растворителями. Сильный мороз сам по себе резине не страшен, но вредны резкие перепады температуры и влажность, при которой ржавеют стальные диски и окисляются литые. Не меньше значит и положение: шина, долго стоящая на одном месте под весом других колёс, может деформироваться, и потом такой участок даёт вибрацию. Поэтому правильное хранение — это прохладное, сухое, тёмное и проветриваемое помещение и правильная укладка.

Как хранят шины с дисками и без

Правила укладки зависят от того, на дисках резина или нет. Колёса в сборе удобно хранить подвешенными за центральное отверстие диска или уложенными стопкой горизонтально, и тогда давление в них оставляют небольшим, чтобы шина держала форму. Шины без дисков хранят только стоя вертикально, рядом друг с другом, и время от времени поворачивают, чтобы нагрузка не приходилась всё время на одно место. Подвешивать шины без дисков и складывать их высокой стопкой не рекомендуют: борт и боковина деформируются. Перед хранением колёса моют и сушат, вынимают из протектора камни, после этого их убирают в чехлы или пакеты, которые защищают от пыли, но не создают внутри конденсата. В сервисе это делается по одному порядку для всех комплектов, а дома за этим приходится следить самому.

Что происходит при приёме комплекта

Когда вы сдаёте резину, мастер осматривает каждое колесо и фиксирует состояние: остаток протектора, наличие порезов, грыж, трещин, повреждений дисков, количество шипов у зимних шин. Хорошо, если это записывают в акт или фотографируют, тогда при выдаче не будет споров. Каждое колесо маркируют, указывая его место на машине — переднее или заднее, левое или правое, — чтобы при следующей установке можно было поменять оси для равномерного износа. Комплект получает номер, а владелец — документ, по которому его заберёт. Многие сервисы перед хранением моют колёса и проверяют балансировку, это отдельные операции, о которых стоит договориться. Если какая-то шина уже на пределе износа или повреждена, об этом лучше узнать при сдаче, а не в день смены сезона.

Как хранение связано со сменой сезона

Обычно хранение устроено как обмен. Владелец приезжает на смену резины, сервис достаёт со склада его сезонный комплект, ставит на машину, а снятые колёса осматривает, маркирует и отправляет на склад до следующей смены. Так за один визит машина переобута, а второй комплект не нужно никуда везти. Поэтому хранение удобнее всего там же, где делают шиномонтаж, хотя некоторые склады работают отдельно и принимают резину без смены колёс. Отдельно стоит решить, сдавать шины на дисках или без них. Второй комплект дисков означает, что при каждой смене сезона шины не нужно перебортировать: колёса просто переставляют, борта шин не изнашиваются от монтажа, а колёса хранятся в правильном положении проще. Если дисков один комплект, на хранение сдают только шины, и их монтируют на диски при каждой смене.

Сервис, балкон или гараж

Дома резину чаще всего держат на балконе, в кладовке или в гараже, и у каждого места свои недостатки. Застеклённый балкон летом раскаляется на солнце, а зимой там бывают перепады температуры и сырость. В квартире колёса занимают место, пачкают и пахнут, а у батареи резина быстрее стареет. Неотапливаемый гараж часто сырой, а рядом стоят канистры с бензином и маслами. Специализированный склад шинного хранения обычно рассчитан на правильную укладку: стеллажи для вертикального хранения шин без дисков, крюки или стойки для колёс в сборе, контроль влажности, отсутствие солнечного света. Плюс в том, что не нужно самому перевозить комплект. Минус — в сезон приходится заранее согласовывать время выдачи, а забрать колёса в любой момент не всегда получается.

Что уточнить и как забрать

Перед тем как оставить резину, спросите, где именно она будет храниться: на территории сервиса или на отдельном складе, отапливается ли помещение, как укладывают шины без дисков. Уточните, отвечает ли сервис за сохранность комплекта и что указано в договоре на случай повреждения или утраты. Узнайте, за какой срок нужно предупредить о выдаче и можно ли забрать колёса раньше. Сохраните документ о сдаче. Получая комплект, сверьте количество колёс, маркировку и состояние с актом приёма, осмотрите боковины и диски. Если комплект хранился дольше обычного, обратите внимание на трещины на боковинах и дату выпуска шины на боковине: старая резина даже с хорошим протектором держит дорогу хуже, и об этом стоит знать до установки.